TRIX H0 25042 H0 stoomlocomotief BR 042 olie van de DB
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
2 Stuk(s)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 470,25 / Stuk)
€ 470,25
excl. btw
& Gratis verzending*
Slechts 2 Stuk(s) beschikbaar
Highlights & Details
H0 stoomlocomotief BR 042 olie van de DB
- Filigraan model, grotendeels van metaal
- Onderbroken raamwerk met vele aangezette details
- Regelbare, krachtige motor met vliegwiel in ketel
- RailCom-compatibele DCC/mfx digitale decoder met veelzijdige bedrijfs- en geluidsfuncties
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
25042
- Soort model
Stoomlocomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Digitaal DC geluid
275 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Uitvoering (chassis)
Metalen chassis en opbouw
- Spoorwegmaatschappij
DB
- Tijdperk
IV
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3045637 TRIX H0 25042 H0 stoomlocomotief BR 042 olie van de DB
Omschrijving
Krachtige druk in de ketel
de Berliner Maschinenbau AG Schwartzkopff leverde in 1936 de eerste snelrijdende goederentreinlocomotieven uit de serie 41. Deze machines bleken universele locomotieven voor middelzware treinen te zijn. Tussen 1936 en 1941 werden in totaal 366 locomotieven uit deze serie gebouwd, waarvan de meeste na de oorlog door de Deutsche Bundesbahn en de Deutsche Reichsbahn werden overgenomen.
Voorbeeld: Goederentrein-stoomlocomotief serie 042 met hoofdverbranding van olie en olietender van de eenheidsconstructie 2'2'T 34. Ombouwversie met nieuwe hoogwaardige ketel. Deutsche Bundesbahn (DB). Zwart-rode kleurstelling. Witte windleiplaten, DB-reflectorlampen en tweezijdige Indusi. Loc-bedrijfsnummer 042 206-3. Bedrijfstoestand rond 1970.
Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde, krachtige motor met vliegwiel in ketel. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookset (Märklin art.nr. 7226). Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsignaal en naderhand in te bouwen, functioneel rookgarnituur bij conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte LED's. Op de boogstraal instelbaar kortkoppelingsmechaniek tussen locomotief en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief kortkoppelingsmechaniek met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafschermingen, remslangen en replica's van schroefkoppelingen meegeleverd. Lengte over buffers: 27,5 cm.
Bijpassende goederenwagens vindt u in het actuele Märklin H0-assortiment, met aanduiding van de benodigde gelijkstroomwielsets.
Dit model vindt u in wisselstroomuitvoering in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 37931.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
de Berliner Maschinenbau AG Schwartzkopff leverde in 1936 de eerste snelrijdende goederentreinlocomotieven uit de serie 41. Deze machines bleken universele locomotieven voor middelzware treinen te zijn. Tussen 1936 en 1941 werden in totaal 366 locomotieven uit deze serie gebouwd, waarvan de meeste na de oorlog door de Deutsche Bundesbahn en de Deutsche Reichsbahn werden overgenomen.
Voorbeeld: Goederentrein-stoomlocomotief serie 042 met hoofdverbranding van olie en olietender van de eenheidsconstructie 2'2'T 34. Ombouwversie met nieuwe hoogwaardige ketel. Deutsche Bundesbahn (DB). Zwart-rode kleurstelling. Witte windleiplaten, DB-reflectorlampen en tweezijdige Indusi. Loc-bedrijfsnummer 042 206-3. Bedrijfstoestand rond 1970.
Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde, krachtige motor met vliegwiel in ketel. 4 aangedreven assen. Antislipbanden. Locomotief en tender grotendeels van metaal. Geschikt voor rookset (Märklin art.nr. 7226). Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsignaal en naderhand in te bouwen, functioneel rookgarnituur bij conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte LED's. Op de boogstraal instelbaar kortkoppelingsmechaniek tussen locomotief en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief kortkoppelingsmechaniek met NEM-schacht. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafschermingen, remslangen en replica's van schroefkoppelingen meegeleverd. Lengte over buffers: 27,5 cm.
Bijpassende goederenwagens vindt u in het actuele Märklin H0-assortiment, met aanduiding van de benodigde gelijkstroomwielsets.
Dit model vindt u in wisselstroomuitvoering in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 37931.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.