Liliput L162586 N dieselrangeerlocomotief 332 008-2 van de DB

De firma Gmeinder ontwikkelde eerst acht prototyploks, waaronder drie koks 10 (later BR 331) en Köf 11. De vermogensoverdracht vond plaats via kettingen, wat al bewezen. De DB koos voor de aanschaf van de Köf 11, de latere serie 332. Er zijn in totaal 312 serielocomotieven aangeschaft. De eerste bouwserie tot aan Köf 11 036 gaf nog de oude eenheidslantaarns van de DB weer, vanaf de Köf 11 037 werden nieuwe, vast ingebouwde lampen gebruikt. Bij de bouw van de Köf 11 waren naast Gmeinder ook de locfabrieken Jung Jungenthal en Orenstein & Koppel betrokken. Vanaf 1990 werden de machines door de daling van het goederen- en vooral rangeerverkeer op het spoor geleidelijk uitgeschakeld, terwijl in 2002 de 332 262 offziell uit de voorraad van de DB werd verwijderd. Een zeer groot aantal van deze machines vond echter nieuwe taken bij privé- en industriële spoorwegen of bij museumspoorwegen, waarbij ze nog steeds in gebruik zijn.

De loc met bedrijfsnummer 332 008-2 werd als lokmiddel 11 008 met fabrieksnummer 26303 van O&K op 18.12.1962 geleverd. Op 01-01-1968 werd deze omgetekend in 332 008-2 . Oorspronkelijk in ouderenbeken geplaatst, wandelde ze via de BW Hannover (1982 tot 1984) en de BW Braunschweig (1985 tot 1988) weer terug naar de BW ouderenbeken, waar ze van 1988 tot 1993 haar dienst deed. Haar purperrode verf behield deze tot eind 1992.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.