br />
De go-e Charger Gemini Flex 22 kW is een Wallbox voor het opladen van elektrische auto's, die in enkele seconden ook een mobiel te gebruiken laadstation* veranderen Lässt. De lader is geschikt voor füR de installatie in binnen- en außenbereik en Lässt direct op een bestaande rode CEE 32 A draaistroomdoos aansluitenßen. Direct na het aansluiten en szlig;en is hij klaar voor f&uul;R het eerste laadproces (plug&play).
br />
Het mobiele laadstation Lässt absoluut veilig gebruiken. Zo schakelt de FI-beveiligingsmodule de laaddeurät bij optredende gelijkstroomfout&oml;men volledig uit. Het gebruik van het laadstation is met en zonder APP m&oull;geschikt. Met de gratis go-e Charger APP kunnen comfort- en basisinstellingen änderen, waardoor de GERät zich aan de pers&oull;nele laadgedrag aanpassen Lässt. Zo kunt u bijvoorbeeld het laadproces plannen om het duurzamer te maken en de belasting op het elektriciteitsnet te verminderen.
Land van oorsprong: ÖOostenrijk
Leveringsomvang:
•laadstation 22 kW** (Made in Austria) met 32 A CEE rood stekker
•wandhouder incl. schroeven en D&uul;bel
•optioneel te monteren diefstalbeveiliging (u-Stück)
•een resetkaart
•een RFID-chip (al ingeleerd)
•snelstartgids
Productspecificaties:
•afmetingen: Ca. 15,5 x 26 x 11 cm
•gewicht: Ca. 1,82 kg
•aansluitkabel: 30 cm + stekker, 5 x 6 mm² (type H07BQ-F)
•connector: Eenfasig of driefasig
•nominale spanning: 230/240 V (eenfasig) / 400/415 V (driefasig)
•nominale frequentie: 50 Hz
•netvormen: TT/TN/IT
•stand-by vermogen: 3,1 W (LED's donker) tot 5,2 W (LED's licht)
•RFID: 13,56 MHz
•WiFi: 802.11b/g/n 2,4 GHz / frequentieband 2412-2472Mhz
Toeläzware omgevingscondities:
•plaats van installatie: Binnen- en außenbereik, zonder direct zonlicht
•bedrijfstemperatuur: -25 °C tot + 40 °C
•opslagtemperatuur: -40 °C tot + 85 °C
•gemiddelde temperatuur in 24 uur: Maximaal 35 °C
•H&oull;henlage: Maximaal 2.000 m &uul;maximaal zeeniveau
•relatieve luchtvochtigheid: Hö95% (niet-condenserend)
•slagvastheid: IK08
Laadvermogen:
•maximaal laadvermogen 22 kW (32 A 3-fasig)
•A- en statusweergave: ÜLED-ring en APP afleesbaar
•instellen laadvermogen: Met drukknop en APP
•laadvermogen verstelbaar tussen 1,4 kW en 22 kW, afhankelijk van het aantal fasen van de onboard-lader van de auto (üover de laadstroom in 1 ampère tussen 6 A en 32 A): Gefasige eenfasige ladende auto: 1,4 kW tot 7,4 kW (Länderspecifieke begrenzingen moeten in acht worden genomen)
De auto met twee fasen: 2,8 kW tot 14,8 kW (twee fasen dicht en szlig;en van de lader is niet m&oull;geschikt)
De driefasig ladende auto: 4,2 kW tot 22 kW (go-e charger schakelt het vermogen uit dat op de aansluiting verfügbar is)
br />
Aansluiting op infrastructuur:
•CEE rood 32 A (3-fasig)
•met originele go-e-adapters (als ZubehöR erhältlich): tweelingen Flex 22 kW op CEE rood 16 A (driefasig)
Gemini Flex 22 kW op CEE blauw 16 A (eenfasig)
Gemini Flex 22 kW op geaarde stekker 16 A (huishoudelijke contactdoos - eenfasig)
br />
Aansluiting op voertuig:
•type 2-bus (conform en 62196-2) met mechanische vergrendeling (eigen type 2 kabels benöwordt, als ZubehhöR kanältlich)
•voertuigen van type 1 kunnen met adapterkabel type 2 op type 1 worden geladen (als extraöR kan&aml;ltlich)
Veiligheidsfuncties:
•geïntegreerde DC-beveiligingsmodule met DC-detectie en ZISäZele AC-herkenning (6mA DC, 20mA AC). GEBäaan de uzijde moet een FI type A worden geïnstalleerd en moet een stroomonderbreker worden voorgeschakeld.
•beschermingsklasse: I
•verontreinigingsgraad: II
•Antidiefstalslot: Vergrendeling laadkabel
•RFID-toegangscontrole: Een ingelogde RFID-chip bevat
•ingangsspanning: Fase- en spanningspr&uul;Fung
•schakelfuncties: PR&uul;versterking van de schakelfuncties
•ErdingsprüFung: FüR TT-, TN-netwerken (uitschakelbare aardverbindingüFung füR IT-net - Noorwegenmodus)
•stroomsensor: 3-fasig
•IP65: Bescherming tegen vuil en water, füR geschikt voor duurzaam gebruik buitenshuis
•go-e netwerkoperator API: F&uul;R geautoriseerde toegang van de stroomnetbeheerder tot de go-e-charger voor netvoedingsregeling
•Modbus TCP: Onder andere voor de netspanningsregeling door de netbeheerder
APP en aansluitsetät:
•lokale (WiFi-hotspot) of wereldwijde*** (WiFi) besturing en &bewaking;bewaking
•instelling/PR&uul;montage van de lading (spanning, stroom, vermogen, energie)
•het stroomniveau aanpassen in 1 ampèrestappen
•start/stop-functie
•RFID-chips/-kaarten beheren (maximaal 10 gebruikers per charger) / toegangsbeheer (RFID/APP)
•laadtimer
•Poweräsensor (totaal kWh en totaal per RFID-chip)
•kWh Limit Mode / Eco Mode*** / geplande laadmodus***
•push-meldingen***
•Kabelontgrendelfuncties
•flexibele stroomtarieven met intelligent laadbeheer***/****
•statisch lastbeheer***
•fotovoltaïsche koppeling &uul;ber go-e controller (afzonderlijk product) of open API-interface (programmering vereist)***
•OCPP 1.6***
•LED-aanpassing
•beheer van de laadfasen &uul;ber drukknop op laadstation
•Updatefähig füR spätere functies (Smart home, etc.)***
•automatische ontgrendeling van de laadkabel bij stroomuitval
•1-/3-fasen omschakeling via APP - ook während laadproces
•synchronisatie van de laadvoorgänge met de cloud en weergave van de vorige laadvoorgänge***
•gedocumenteerde öopenbare API-interfaces: HTTP, MQTT, Modbus TCP
*Als u in Duitsland een speciaal autostroomtarief gebruikt om uw elektrische auto op te laden, vraag dan bij uw elektriciteitsleverancier of deze dafüR een mobiel oplaadstation erkent. Zo niet, wäre van stationäre go-e Charger Gemini de juiste keuze.
**Houd rekening met onze opmerkingen over een Länderspecifieke aanmeldings- en/of goedkeuringsplicht bij de elektriciteitsnetbeheerder.
***WiFi-verbinding van de lader vereist
****Contract vereist met een elektriciteitsleverancier wiens flexibele elektriciteitstarief is geïntegreerd in de go-e APP. Er zijn meerdere 100 tarieven vastgelegd. Het aantal tarieven zal worden uitgebreid tot de prijs van ständig.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.