Fleischmann 7770012 N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 412,40 / Stuk)
€ 412,40
excl. btw
& Gratis verzending*
Inclusief 14 dagen retourrecht
Highlights & Details
N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG
- Motoren in het „30 jaar ICE”-ontwerp
- Aangedreven door één motorbak
- Realistisch IGBT-geluid
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7770012
- Soort model
Personentrein
- Schaal
N
- Stroomsysteem
Digitaal DC geluid
588 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
DB AG
- Tijdperk
VI
- Interieur
Met interieur
Voorbereid op interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein
- UKCA
Ja
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3775882 Fleischmann 7770012 N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG
Omschrijving
4-delige basisset voor ICE-1-treinstel van de Deutsche Bahn.
Bestaande uit een motorkop serie 401.0 (gemotoriseerd), een wagon 1. Klasse, geslacht 801.8, één wagen 2. Klasse, geslacht 802.8, en één motorfamilie, geslacht 401.5 (niet-gemotoriseerd).
Het tijdperk van het hogesnelheidsverkeer bij de Deutsche Bundesbahn begon in de zomer van 1991 met de ICE 1. Daarbij werd een compleet nieuw spoorsysteem geïntroduceerd: nieuw ontwikkelde motoren, speciale hogesnelheidstracés en een uitgebreide herziening van de dienstregeling. Het motorwagenconcept met gesloten, brede overgangen was baanbrekend voor het moderne sneltreinverkeer. De topsnelheid van 280 km/h in normaal bedrijf en het uitstekende comfort hebben het treinverkeer gerevolutioneerd en gezorgd voor een concurerend alternatief voor de auto en het vliegtuig.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Bestaande uit een motorkop serie 401.0 (gemotoriseerd), een wagon 1. Klasse, geslacht 801.8, één wagen 2. Klasse, geslacht 802.8, en één motorfamilie, geslacht 401.5 (niet-gemotoriseerd).
Het tijdperk van het hogesnelheidsverkeer bij de Deutsche Bundesbahn begon in de zomer van 1991 met de ICE 1. Daarbij werd een compleet nieuw spoorsysteem geïntroduceerd: nieuw ontwikkelde motoren, speciale hogesnelheidstracés en een uitgebreide herziening van de dienstregeling. Het motorwagenconcept met gesloten, brede overgangen was baanbrekend voor het moderne sneltreinverkeer. De topsnelheid van 280 km/h in normaal bedrijf en het uitstekende comfort hebben het treinverkeer gerevolutioneerd en gezorgd voor een concurerend alternatief voor de auto en het vliegtuig.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.