Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 2783199 Wiking 0128 48 H0 Auto NSU Ro 80 sedan, koper-metallic
Omschrijving
Dit koper-metallic was in 1967 de trend. Het was iets als de voorbode van de Flower-Power-jaren in de lakselectie van de auto-industrie. En bij de NSU Ro 80 lijkt de glans van de oplichtende metallic lak een geslaagde combinatie voor deze sedan uit Neckarsulm: stijlvol en waardevol en tegelijk genuanceerde afgeronde carrosserie-lijn. 18 jaar lang was de NSU Ro 80, bij Wiking eerst onder modelnummer "12r", later onder "128", een grote hit. Het verbaast niemand dat tot op heden veel meer NSU Ro 80's bij Wiking "van de band" liepen dan in Neckarsulm, waar de productie van het origineel in 1977 na 37.402 exemplaren werd stopgezet. Het project "Wankelmotor" werd destijds gearchiveerd, de naam NSU verdween daarmee uit het leveringsprogramma van Audi. De Ro 80 was in 1968, in het jaar na zijn introductie, juist vanwege zijn vorm, de vele veiligheidselementen en de innovatieve techniek gekozen tot Europees "auto van het jaar". Tegenwoordig geldt de sedan als auto-icoon van formaat.
Carrosserie koper-metallic met blanke lakafwerking, interieur antraciet grijs. Zilverkleurig chassis. 'Fuchsfelgen' velgen zilverkleurig. Koplampen, deurgrepen, raamomlijstingen en sierstrip rondom zilverkleurig.
Opmerkingen
Origineelgetrouw model, exact op schaal voor volwassen verzamelaars!
Bij herdruk kan de kleur afwijken van de afbeelding.
Dit koper-metallic was in 1967 de trend. Het was iets als de voorbode van de Flower-Power-jaren in de lakselectie van de auto-industrie. En bij de NSU Ro 80 lijkt de glans van de oplichtende metallic lak een geslaagde combinatie voor deze sedan uit Neckarsulm: stijlvol en waardevol en tegelijk genuanceerde afgeronde carrosserie-lijn. 18 jaar lang was de NSU Ro 80, bij Wiking eerst onder modelnummer "12r", later onder "128", een grote hit. Het verbaast niemand dat tot op heden veel meer NSU Ro 80's bij Wiking "van de band" liepen dan in Neckarsulm, waar de productie van het origineel in 1977 na 37.402 exemplaren werd stopgezet. Het project "Wankelmotor" werd destijds gearchiveerd, de naam NSU verdween daarmee uit het leveringsprogramma van Audi. De Ro 80 was in 1968, in het jaar na zijn introductie, juist vanwege zijn vorm, de vele veiligheidselementen en de innovatieve techniek gekozen tot Europees "auto van het jaar". Tegenwoordig geldt de sedan als auto-icoon van formaat.
Carrosserie koper-metallic met blanke lakafwerking, interieur antraciet grijs. Zilverkleurig chassis. 'Fuchsfelgen' velgen zilverkleurig. Koplampen, deurgrepen, raamomlijstingen en sierstrip rondom zilverkleurig.
Opmerkingen
Origineelgetrouw model, exact op schaal voor volwassen verzamelaars!
Bij herdruk kan de kleur afwijken van de afbeelding.