• Platform for Everything Technical
  • Reparatieservice
  • Groot assortiment
  • Retourrecht
Conrad

Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

1/13
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Niet beschikbaar

Verkoop en verzending door  Conrad Electronic

Totaal (€ 59,99 / Stuk)
€ 59,99
Levering van goederen binnen overige EU landen (0% btw) incl. btw 
& 
excl. € 5,95 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
zonder verdere verzendkosten 
Gratis verzending met

Incl. 14 dagen retourrecht (30 dagen met)

Highlights & Details

Cadeauset scheepsmodel "100 jaar Titanic"

  • Incl. verf, lijm en kwast
  • Ontvlambaarheidsgevaarsymbool: Vlam in ruitvormige omtrek. Waarschuwing voor ontvlambare stoffen.
  • Een blauw omlijnd vierkant met een witte achtergrond, waarop een grijs uitroepteken gecentreerd is. Symboliseert een waarschuwing.
  • Een eenvoudig, gestileerd symbool van een moersleutel op een witte achtergrond, dat typisch staat voor instellingen of gereedschappen.

Technische specificaties

Soortnaam

Boot (bouwpakket)

Schaal

1:400

Fabrikantnr.

05715

Aantal onderdelen

262

Model

Cadeauset scheepsmodel "100 jaar Titanic"

670 mm

Schaal

1:400

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 558768 Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 558768 Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 558768 Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 558768 Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

Veiligheidsvoorschriften

Veiligheidsvoorschriften 558768 Revell 05715 Geschenkset Boot (bouwpakket) 1:400

Signaalwoord

Attentie

Gevaarlijke stoffen GHS, H-zinnen

  • H 226: ontvlambare vloeistof en damp
  • H 336: kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken

Gevaarlijke stoffen GHS, P-zinnen

  • P 101: bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden.
  • P 102: buiten het bereik van kinderen houden.
  • P 103: alvorens te gebruiken, het etiket lezen.
  • P 210: verwijderd houden van warmte/vonken/open vuur/hete oppervlakken. - Niet roken.
  • P 241: explosieveilige elektrische/ventilatie-/verlichtings-/...apparatuur gebruiken.
  • P 261: inademing van stof/rook/gas/nevel/damp/spuitnevel vermijden.
  • P 280: beschermende handschoenen/beschermende kleding/oogbescherming/gelaatsbescherming dragen.
  • P 240: opslag- en opvangreservoir aarden.
  • P 303+361+353: BIJ CONTACT MET DE HUID (of het haar): verontreinigde kleding onmiddellijk uittrekken - huid met water afspoelen/afdouchen.
  • P 304+340: NA INADEMING: het slachtoffer in de frisse lucht brengen en laten rusten in een houding die het ademen vergemakkelijkt.
  • P 312: Bij onwel voelen een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen.
  • P 405: Achter slot bewaren.
  • P 501: Inhoud/verpakking afvoeren naar…

Omschrijving

De kiel voor de Titanic werd op 31 maart 1909 gelegd, ongeveer vijftien weken nadat met de bouw van het zusterschip Olympic was begonnen. Beide stoomschepen werden vanaf dat moment gelijktijdig gebouwd en met een maximum aan elegantie en luxe uitgerust. Het was de bedoeling om beide stoomschepen in de vooraanstaande transatlantische lijndienst van de White Star Line in te zetten. Twee jaar later, op 31 mei 1911, droeg de Noord-Ierse werf Harland & Wolff de voltooide Olympic over aan de rederij en op dezelfde dag rond 12:15 liep de Titanic van stapel. Met een lengte van 269,04 m, een breedte van 28,19 m en een tonnage van 46.329 BRT overtrof zij alle tot dan gebouwde schepen en was zij in het jaar 1912 het grootste schip ter wereld. Eerst nam kapitein Edward John Smith het commando over de Olympic op zich, voordat hij voor de maidentrip naar de Titanic overstapte. Op woensdag 10 april 1912 vertrok ze uit Southampton, waarbij ze maar net een botsing met de in de haven aangemeerde New York ontgaat. De halteplaatsen Cherbourg (Frankrijk) en Queenstown (Ierland) lagen op weg naar New York (Verenigde Staten). De overtocht verloopt probleemloos, tot op zondag 14 april 1912 tegen 23:40 (tijd aan boord) de bel van de uitkijk klinkt als waarschuwing wegens talrijke ijsbergen. Het schip schampt de ijsberg aan stuurboord en zinkt na twee uur en veertig minuten in de ijzige wateren van de Atlantische Oceaan. Slechts 712 mensen overleefden de ramp. Kapitein Smith ging met zijn schip ten onder.

Uitvoering

  • Gedetailleerde romp met gestructureerde beplanking
  • Drie scheepsschroeven
  • Afzonderlijk roer
  • Gedetailleerde dekken met houten-plankenstructuur
  • Gedetailleerde dekopbouw
  • Reddingsboten en davits (takels)
  • Aparte reling
  • Laadkranen
  • Gedetailleerde schoorstenen
  • Trappenhuizen
  • Gedetailleerde masten
  • Displaystand
  • Gedetailleerde decals met decorstrepen.

Omvang van de levering

  • Bouwpakket
  • 6 kleuren verf
  • Lijm
  • Kwast
  • Montagehandleiding.

Accessoires

(*Alle prijzen zijn excl. btw.)

De noodzakelijke accessoires zijn nodig om het artikel te gebruiken zoals beschreven