N 3-delig Set, slagwagen met remplatform, Hbes 358, DB, EP.IV.
Zeer fijne podiumreling
Zeer fijne replica van de bladstructuur van de podiumoppervlakken
Zeer fijne, apart gemonteerde handgrepen
Zeer zorgvuldig uitgevoerde rangeergrepen onder de buffers
Hoge bodemdetail door replica van de remstangen
Natuurgetrouw en fijn gelakte remversteller
Filigrane zijtreden
Op maat te gebruiken stekkerbuffers van metaal, afhankelijk van de uitvoering krachtige buffers
Onderhoudsvriendelijk door schroefverbinding tussen het chassis en de behuizing
Afneembaar dak
Licht lopende maar stabiele koppelingsmechanismen
Met remplatform
Technische specificaties
Fabrikantnr.
L260135
Soort model
Bagagerijtuig
Schaal
N
Stroomsysteem
DC
81 mm
Leeftijd
Vanaf 15 jaar
Spoorwegmaatschappij
DB
Tijdperk
IV
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3779527 Liliput L260135 N 3-delig Set, slagwagen met remplatform, Hbes 358, DB, EP.IV.
Omschrijving
Type Vlms 63 / Hbes358 / Hes358 De 650 voertuigen van de tweeassige vrachtwagen Vlmmm 63 en Vlmmeh 63 werden tussen 1960 en 1962 gebouwd voor de DB, en er was al een experimentele auto zonder explosiemotor in 1959. Veel onderdelen van wagons bestonden uit gedemonteerde botswagens van oudere modellen. De voertuigen die bijna uitsluitend voor het vervoer van kleine dieren zijn ontworpen, zijn door hun tussenbodem vaak ook met groenten en fruit geladen. Ongeveer de helft had een remplatform.
Tussen 1961 en 1968 droegen de wagons de „overgangsnaam Hbes-63 Vlmms”, in 1969 werden ze hernoemd tot Hbes358 en Hbers358, en vanaf 1980 tot Hes358, waar ook nog eens een hernummering plaatsvond. Sommige werden later omgebouwd tot Gos245, de laatste Hbes358 werd in het begin van de jaren negentig uitgestorven.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
3-delige set slagwagens, type Hbes358 van de DB, met remplatform
Type Vlms 63 / Hbes358 / Hes358 De 650 voertuigen van de tweeassige vrachtwagen Vlmmm 63 en Vlmmeh 63 werden tussen 1960 en 1962 gebouwd voor de DB, en er was al een experimentele auto zonder explosiemotor in 1959. Veel onderdelen van wagons bestonden uit gedemonteerde botswagens van oudere modellen. De voertuigen die bijna uitsluitend voor het vervoer van kleine dieren zijn ontworpen, zijn door hun tussenbodem vaak ook met groenten en fruit geladen. Ongeveer de helft had een remplatform.
Tussen 1961 en 1968 droegen de wagons de „overgangsnaam Hbes-63 Vlmms”, in 1969 werden ze hernoemd tot Hbes358 en Hbers358, en vanaf 1980 tot Hes358, waar ook nog eens een hernummering plaatsvond. Sommige werden later omgebouwd tot Gos245, de laatste Hbes358 werd in het begin van de jaren negentig uitgestorven.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
3-delige set slagwagens, type Hbes358 van de DB, met remplatform