Name: Fleischmann 7770012 N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG
Brand: Fleischmann
SKU: 3775882
Availability: BackOrder

Highlights & Details

N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG

Motoren in het „30 jaar ICE”-ontwerp
Aangedreven door één motorbak
Realistisch IGBT-geluid

Technische specificaties

Fabrikantnr.: 7770012

Soort model: Personentrein

Schaal: N

Stroomsysteem: Digitaal DC geluid

: 588 mm

Leeftijd: Vanaf 15 jaar

Spoorwegmaatschappij: DB AG

Tijdperk: VI

Interieur: Met interieur
Voorbereid op interieurverlichting

Type koppeling: NEM-schacht met kortkoppeling

Frontsein: Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein

UKCA: Ja

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3775882 Fleischmann 7770012 N 4-delig Set: Elektrische treinstel ICE 1 (BR 401) „30 jaar ICE”, DB AG

Omschrijving

4-delige basisset voor ICE-1-treinstel van de Deutsche Bahn.
Bestaande uit een motorkop serie 401.0 (gemotoriseerd), een wagon 1. Klasse, geslacht 801.8, één wagen 2. Klasse, geslacht 802.8, en één motorfamilie, geslacht 401.5 (niet-gemotoriseerd).

Het tijdperk van het hogesnelheidsverkeer bij de Deutsche Bundesbahn begon in de zomer van 1991 met de ICE 1. Daarbij werd een compleet nieuw spoorsysteem geïntroduceerd: nieuw ontwikkelde motoren, speciale hogesnelheidstracés en een uitgebreide herziening van de dienstregeling. Het motorwagenconcept met gesloten, brede overgangen was baanbrekend voor het moderne sneltreinverkeer. De topsnelheid van 280 km/h in normaal bedrijf en het uitstekende comfort hebben het treinverkeer gerevolutioneerd en gezorgd voor een concurerend alternatief voor de auto en het vliegtuig.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.

Omschrijving

4-delige basisset voor ICE-1-treinstel van de Deutsche Bahn.
Bestaande uit een motorkop serie 401.0 (gemotoriseerd), een wagon 1. Klasse, geslacht 801.8, één wagen 2. Klasse, geslacht 802.8, en één motorfamilie, geslacht 401.5 (niet-gemotoriseerd).

Het tijdperk van het hogesnelheidsverkeer bij de Deutsche Bundesbahn begon in de zomer van 1991 met de ICE 1. Daarbij werd een compleet nieuw spoorsysteem geïntroduceerd: nieuw ontwikkelde motoren, speciale hogesnelheidstracés en een uitgebreide herziening van de dienstregeling. Het motorwagenconcept met gesloten, brede overgangen was baanbrekend voor het moderne sneltreinverkeer. De topsnelheid van 280 km/h in normaal bedrijf en het uitstekende comfort hebben het treinverkeer gerevolutioneerd en gezorgd voor een concurerend alternatief voor de auto en het vliegtuig.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.