Fischer 522835 FPX M10 I K NV Gasbetonanker 1 set(s)

Het fischer gasbetonanker FPX-I wordt gemaakt van galvanisch verzinkt staal. Na het voorboren wordt de FPX-I eenvoudigweg met een hamer in het materiaal geslagen. Reinigen van het boorgat is niet nodig. Het fischer gasbetonanker wordt met een inbussleutel en een accuschroevendraaier of een ratel aangetrokken. Daardoor wordt de conus in de spreidhuls getrokken. Hierbij zorgen de vier vleugels voor een achtersnede in het boorgat. Na het uitzetten wordt de inbussleutel automatisch losgemaakt. Het fischer gasbetonanker FPX-I is ideaal voor de bevestiging van verlaagde plafonds, leuningen of keukenkasten in gasbeton.

Voordelen
De FPX-I maakt eenvoudig vastzetten met behulp van een inbussleutel met behulp van een accuschroevendraaier of ratel mogelijk en biedt zo het hoogste montagecomfort.
De weggestuurde spook van de anker met de binnenzeskant zorgt voor een veilige, gelijkmatige en krachtbesparende montage.
De unieke 4-voudige spreiding van de FPX-I door middel van vierkante spreidmof voorkomt dat het anker in de boorgat wordt meegedraaid, garandeert hoge trekbelasting en dwarsbelasting en staat daarmee voor minder bevestigingspunten.
Het uitkepen van de zeskantige sleutel garandeert een automatische uitzetcontrole bij elke uitzetprocedure.
De eerste staalmaker met ETA-goedkeuring en brandbeveiliging voor bevestiging in porenbeton maakt het gebruik ook mogelijk voor veiligheidsgerelateerde bevestigingen.

Toepassingen
Verlaagde plafonds.
Kabelgoten
Buizen
Ventilatiekanalen
Reling / leuningen
TV-meubelen
Keukenkasten
Afstandsdagen

Werking / montage
De FPX-I met binnendraad is geschikt voor voormontage.
Door voorboren wordt ook in het zeer stevige poriebeton een eenvoudig inslaan mogelijk. Een boorgatenreiniging is niet nodig.
Bij het aanhalen van het anker met de inbussleutel begint het draaien van de binnenste as van de as van de as van de as, waardoor de conus op een gecontroleerde manier in de vierkante irritatiehuls wordt getrokken. Daarbij wordt het poriebeton op de vier vleugels samengeperst en wordt een achterzaagsnede in het boorgat gemaakt.
Na een optimale spreiding wordt de inbussleutel automatisch uit het anker uitgekeept.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.