Schneider Electric Laadstation Type 2 180 kW NFC, RFID

Schneider StarCharge bijna 180 is een snellaadstation voor alle elektrische voertuigen die voldoen aan de normen IEC61851-1 ed.3 en IEC61851-23. Het laadstation is vloerstaand. De IP-beschermingsgraad bedraagt IP55. De ik-beschermingsklasse is IK10 en IK08 voor het touchscreen. De bedrijfstemperatuur ligt tussen -30°C en 50°C, waarbij vanaf 50°C een coating plaatsvindt. De aansluiting bestaat uit twee 5 m lange kabels met 2 CCS2-voertuigconnectoren aan elk uiteinde, die zijn verbonden met een oplossing voor kabelbeheer. De kabelrange is 3,8 m. het nominale uitgangsvermogen is 180 kW. Het laadstation is driefasig gevoed (L1+L2+L3+N+PE). De nominale laadstroom bedraagt 285A, schaalbaar tot 316A bij 380VAC tot 415VAC +/- 10% met een frequentie van 50 of 60 Hz. Het kan worden gebruikt met een TN-S / TN-C-S of TT-aardsysteem. Het is ook compatibel met IT met een extra scheidingstransformator op de voeding. Het laadstation is een zwaar product waarvoor hijsapparatuur vereist is. Deze kan worden gebruikt via een laptop die is aangesloten op de ingebouwde webserver. Het wordt aanbevolen voor gebruik in voertuigopslagplaatsen, openbare ruimtes en in het verkeer. Met het VDV 261-protocol voor eBus-toepassingen en de BCB-Toggle-Wake-up-functie, die de eTruck in staat stelt het laadproces opnieuw te starten, is het laadstation uitstekend geschikt voor gebruik in zware depots. Hij beschikt over een vermogensmodule met 97% rendement en een standaard-gecertificeerde gelijkspanningsmeter. De verificatie voor de laadautorisatie kan via een RFID- of NFC-kaart of een creditcard op de betaalterminal van Payter worden uitgevoerd. Een klant kan de elektrische auto ook verifiëren met plug & charge-methoden, hetzij met de autobatch-technologie, hetzij met het communicatieprotocol ISO 15118. Het oplaadstation beschikt over een touchscreen waarmee de eindgebruiker de aansluiting en de authenticatiemiddelen kan selecteren en het laadproces kan controleren. Het scherm geeft ook informatie over de laadstatus van het voertuig. Een meerkleurige LED geeft de status van het opladen en het laadstation aan. Met een stopknop kunt u een lading snel beëindigen als dat nodig is. Het laadstation kan vanaf de achterkant van het laadbeheersysteem worden bediend. Het laadstation beschikt over een RJ45 Ethernet-aansluiting voor LAN-verbindingen. Bovendien beschikt de modem over een Wi-Fi- en 4G-modemverbinding. Het oplaadstation kan worden beheerd als één apparaat of in een clusterarchitectuur met back-end-toepassing voor energiebeheer en/of gebruikersverificatie en facturering. De parameters worden ingesteld via een in het laadstation geïntegreerde webserver. Het communicatieprotocol OCCP 1.6 wordt gebruikt voor de verbinding met de backend. Tot de beschikbare diensten behoren authenticatie en autorisatie van kosten, details van de eindgebruikerstarieven, diagnosemogelijkheden, lastbeheer en de volledige update van de software.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.