• Platform for Everything Technical
  • Reparatieservice
  • Groot assortiment
  • Retourrecht
Conrad

Mehano 90554 H0 diesellocomotief Vossloh G1000 van de Sersa G1000 Sersa

EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Niet beschikbaar

Verkoop en verzending door  Conrad Electronic

Totaal (€ 99,99 / Stuk)
€ 99,99
Levering van goederen binnen overige EU landen (0% btw) incl. btw 
& 
excl. € 5,95 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
zonder verdere verzendkosten 
Gratis verzending met

Incl. 14 dagen retourrecht (30 dagen met)

Highlights & Details

H0 diesellocomotief Vossloh G1000 van de Sersa

  • 'Drie oranje en twee roze cirkels boven twee zwarte driehoeken tonen een symbool of logo. Abstract ontwerp zonder tekst.'
  • Een logo met twee gestileerde magneten die tegenover elkaar staan, boven de tekst 'NEM'.
  • 'DC'-symbool op zwarte achtergrond, daaronder 'NEM' in het wit.
  • Een symbool toont zes zwarte punten in twee rijen op een witte achtergrond boven de tekst 'NEM'.
  • 'HO' in witte letters op een zwarte achtergrond.
  • Het beeld toont het 'Play' symbool gevolgd door de Romeinse cijfers VI, wat samen 'Play VI' vormt.

Technische specificaties

Fabrikantnr.

90554

Soort model

Diesellocomotief

Schaal

H0

Stroomsysteem

Analoge DC-interface

164 mm

Leeftijd

Vanaf 15 jaar

Uitvoering

G1000 Sersa

Tijdperk

VI

Type koppeling

NEM-schacht met kortkoppeling

Frontsein

Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein en rood tweepuntssluitsein

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 2589548 Mehano 90554 H0 diesellocomotief Vossloh G1000 van de Sersa G1000 Sersa

Omschrijving

Vossloh Locomotive behoort tot de Europese marktleiders bij de bouw van diesellocomotieven. De railvoertuigen stellen met hun zuinigheid, flexibiliteit en milieuvriendelijkheid steeds weer nieuwe normen bij spoor- en rangeerlocomotieven.

De G 1000 BB is geschikt voor zware rangeer- en lichte trajectdiensten. Het is goedgekeurd in Duitsland, Italië, Luxemburg (CFL-serie 1100) en Frankrijk. Bij SBB Cargo dragen ze de bouwrijaanduiding op 842. Sommige locomotieven werden in 2006 door de toenmalige Railion Deutschland (nu DB Cargo Deutschland) verhuurd om de geschiktheid als mogelijke opvolger van de serie 290/294 te testen. U kreeg hiervoor het bouwrijnummer 261, maar deze in de boeken geleide nummers werden niet aan de voertuigen aangeschreven.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.

Uitvoering

  • 5-polige motor
  • stroomverbruik via alle assen
  • interface NEM 660
  • Wissellicht rood/wit
  • rekening houden met alle onderdeelverschillen in detail
  • koppeling Normschacht NEM 362
  • voorbereid voor geluid.

Accessoires

(*Alle prijzen zijn excl. btw.)

De noodzakelijke accessoires zijn nodig om het artikel te gebruiken zoals beschreven

Vergelijkbare artikelen

(*Alle prijzen zijn excl. btw.)