Märklin 39426 H0 elektrisch treinstel ICM-1 Koploper Martinair van NS

Nederland blinkt uit door veel bijzonderheden. En dat geldt ook voor de spoorwegen. NS hechtte al vroeg veel waarde aan eigen voertuigcreaties, die vaak met ongewone ontwerpen niet alleen in eigen land van zich deden spreken. Toen de Nederlandse Spoorwegen in de jaren '70 hun intercity-verkeer wilde moderniseren, ontwikkelden ze samen met de Duitse rijtuigenfabriek Talbot een zeer ongewoon treinstel met panoramacabines over de overgangen tussen de rijtuigen. Dat gaf de ICM, zoals de NS hun nieuwe creatie noemden, een imposant uiterlijk. En omdat men via de doorloopkoppen naar het volgende treinstel kon lopen, noemt men deze moderne en authentieke serie "Koploper". De 144 gebouwde "Koplopers" bepaalden al snel het beeld van het moderne intercity-verkeer in Nederland. Toen in 1986 luchthaven Schiphol op het spoornet werd aangesloten, werden twee "Koplopers" voorzien van de kleuren van de twee Nederlandse luchtvaartmaatschappijen. ICM-4011 kreeg het blauw-witte uiterlijk van de KLM. Vanwege de brutale vorm van de doet deze trein denken aan de beroemde jumbojets. De ICM 4012 reed in het wit-rood van Martinair door het land en baarde ook veel opzien - als strakke jetliner op rails.

Driedelig, elektrisch, intercity treinstel serie ICM-1 "Koploper" van de Nederlandse spoorwegen (NS). Uitvoering in de vormgeving van Martinair Nederland. Treinstelnummer 4012. In gebruik omstreeks 1986.

Dit model vindt u in gelijkstroomuitvoering in het Trix H0 assortiment onder art.nr. 25426.