1/2
MiniTrix 16488 N stoomlocomotief Challenger serie 3900 van de Union Pacific Railroad
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
3 Stuk(s)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 516,53 / Stuk)
€ 516,53
excl. btw
& Gratis verzending*
Slechts 3 Stuk(s) beschikbaar
Highlights & Details
N stoomlocomotief Challenger serie 3900 van de Union Pacific Railroad
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
16488
- Soort model
Stoomlocomotief
- Schaal
N
- Stroomsysteem
Digitaal DC geluid
230 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Uitvoering (chassis)
Metalen chassis en opbouw
- Tijdperk
III
- Interieur
Met interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk frontsein
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3415453 MiniTrix 16488 N stoomlocomotief Challenger serie 3900 van de Union Pacific Railroad
Omschrijving
Voorbeeld: Zware Amerikaanse goederentrein-stoomlocomotief klasse 3900 Challenger, de Union Pacific Railroad (UP), met kolensleeptender. Loc-bedrijfsnummer 3969. Uitvoering zoals in gebruik in het begin van de jaren '50.
Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Aandrijving via 8 assen. Antislipbanden, rookgenerator. Met de rijrichting wisselend frontsein, nummerborden en rookgenerator traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting voor de machinistencabine digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte LED's. Geleed onderstel voor krappe bochten. Boxpok-wielen. Minimale radius R2a (261,8 mm). Lengte over koppelingen ca. 23 cm. dit model ontstaat in samenwerking met de firma Broadway Limited Imports.
De afbeelding is een digitale retoucheren. Aanwijzingen voor het gebruik: De locomotief kan op boograils vanaf radius 261,8 mm worden gebruikt, maar wij adviseren grotere radiussen. Vanwege de overhang van de lange ketel, moeten seinen, bovenleidingsmasten, brugrelingen, tunnelportalen e.d. in bochten op voldoende afstand tot de rails worden geplaatst. In verband met het grote gewicht van de locomotief moeten de rails stevig bevestigd zijn. Draaischijven en schuifplatforms kunnen alleen in de doorrijstand worden bereden.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Met digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving. Aandrijving via 8 assen. Antislipbanden, rookgenerator. Met de rijrichting wisselend frontsein, nummerborden en rookgenerator traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Verlichting voor de machinistencabine digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte LED's. Geleed onderstel voor krappe bochten. Boxpok-wielen. Minimale radius R2a (261,8 mm). Lengte over koppelingen ca. 23 cm. dit model ontstaat in samenwerking met de firma Broadway Limited Imports.
De afbeelding is een digitale retoucheren. Aanwijzingen voor het gebruik: De locomotief kan op boograils vanaf radius 261,8 mm worden gebruikt, maar wij adviseren grotere radiussen. Vanwege de overhang van de lange ketel, moeten seinen, bovenleidingsmasten, brugrelingen, tunnelportalen e.d. in bochten op voldoende afstand tot de rails worden geplaatst. In verband met het grote gewicht van de locomotief moeten de rails stevig bevestigd zijn. Draaischijven en schuifplatforms kunnen alleen in de doorrijstand worden bereden.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.