Märklin 38175 H0 treinstel VT 18.16 van de DR

De VT 18.16 - een trein voor Midden-Duitsland
Elegant, snel en luxueus: De sneltreinrijtuig van het type Görlitz stond ooit voor een nieuwe reiservaring op rails. Hij was het stootstuk van de Deutsche Reichsbahn van de DDR, bespaarde internationale flair en hij was niet alleen met grote trots aan de spoorwegmedewerkers. Drie van deze ivoor-rode railsteunen zijn behouden gebleven. Sinds 2003 is er echter geen werkend exemplaar meer, de sierachtige treinen stonden onbeschermd in de open lucht en er dreigde een langzame verval. Dan gingen voormalige Reichsbahner en SVT-fans op het plan en stichten in 2019 een non-winstgGmbH. Sindsdien wordt er met veel hartbloeding en grote expertise gewerkt om een complete trein in oude glans te laten stralen en als bewegende legende te beleven. Het project staat onder het motto „een trein voor Midden-Duitsland” en moet de band met de Midden-Duitse regio tot uitdrukking brengen. En als „Europa-gezanten” zal deze coureur herinneren aan de grote tijd van de luxe internationale treinen. Maak met het nieuwe Märklin-model een reis naar een tijdperk, toen strakke sneltreinrijtuigen zoals de SVT Görlitz trektochten met een volle naam reden - als Neptunus naar Kopenhagen, als Vindobona naar Wenen en als Karlex naar de Nobel-curort Karlovy Vary.
Voorbeeld: Dieselsneltreinstel serie VT 18.16 (type SVT Görlitz), in de toestand van het opgewerkte museumgarnituur door SVT Görlitz gGmbH. Afgeleid van de uitvoering van de Deutsche Reichsbahn van de DDR (DR/DDR) uit de jaren 60 en 70, als uithangbord voor het internationale sneltreinverkeer. 4-delige eenheid. 1 motorkop VTa, 1 middenwagen VMC met spaakruimte en keuken, 1 middenwagen VMD, 1 motorkop VTB. Actuele bedrijfstoestand vanaf 2025/26.

Model: 4-delige eenheid. Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Geregelde krachtige aandrijving met vliegwiel in één motorkop, alle vier de assen via cardan aangedreven. Antislipbanden. Standaard ingebouwde LED-interieurverlichting, cabineverlichting, cabineverlichting, machinekamerverlichting, verlichting keukengedeelte en wandlampen in de voedingsruimte digitaal schakelbaar. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein, twee rode sluitseinen en binnenverlichting conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Alle verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en -rode LED's. Meerdelige binneninrichtingen. Meervoudige, met de achtergrond geleide stroomvoerende speciale koppelingen tussen de voertuigen. Slijperomschakeling met rijrichtingafhankelijke stroomvoorziening via de voorste motorkop. Met buffercondensator. Veel gemonteerde details. Aan beide uiteinden een replica van de automatische koppeling (zonder functie). Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Lengte van de 4-delige set ca. 113 cm.
Märklin ondersteunt de heropbouw van deze legendarische treinverbinding met een bedrag van 25.000,- euro.
Dit model vindt u in gelijkstroomuitvoering in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 25175.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.