Roco 7710036 H0 5-delig Set: Elektrische motortrein ICN (DCC) Type RABBde 500, de Schweizerische Bundesbahnen
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal (Verpakkingsgrootte 5 stuk(s))
Totaal (€ 723,14 / Stuk)
€ 723,14
excl. btw
& Gratis verzending*
Inclusief 14 dagen retourrecht
Highlights & Details
H0 5-delig Set: Elektrische motortrein ICN (DCC)
- Sinds lange tijd weer in het Roco-assortiment
- Model technisch volledig herzien
- Voor het eerst als tijdperk VI-model in de actuele bedrijfstoestand
- Uitvoering zonder INTEGRA-magneten op draaistellen
- Met de naam „Auguste & Jacques Piccard”
- In de digitale uitvoeringen met schakelbare binnenverlichting, cabineverlichting en verlichte tafellampen in de restaurant-wagen
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7710036
- Soort model
Elektrisch treinstel
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Digitaal DC geluid
1540 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Uitvoering
Type RABBde 500, de Schweizerische Bundesbahnen
- Spoorwegmaatschappij
SBB
- Tijdperk
VI
- Interieur
Met interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3780893 Roco 7710036 H0 5-delig Set: Elektrische motortrein ICN (DCC) Type RABBde 500, de Schweizerische Bundesbahnen
Omschrijving
Het ICN (InterCity-Neiggetrait) van SBB is sinds het einde van de jaren negentig een integraal onderdeel van het Zwitserse langeafstandsverkeer en vormt tot op heden het beeld van moderne hogesnelheidstreinen op kronkelende lijnen. Hij werd ontwikkeld uit het consortium van Adtranz (nu Bombardier), Siemens en Fiat Ferroviaria voor het snelle en comfortabele reizen op veeleisende topografische routes. Daarbij combineren de zeven-eenheid motoren steden als Zürich, Basel, Genève, Luzern, Lugano en Sankt Gallen met een hoge frequentie en betrouwbaarheid. Dankzij de geïntegreerde actieve kanteltechniek kan de ICN bochten met maximaal 30% hogere snelheid passeren dan conventionele treinen – zonder dat het rijcomfort wordt verminderd.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.