Roco 7710032 H0 6-delig Set: Elektrische treinstel „FLIRT 3” (DCC) Serie 1430 van Bayerische Regiobahn GmbH
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 640,50 / Stuk)
€ 640,50
excl. btw
& Gratis verzending*
Inclusief 14 dagen retourrecht
Highlights & Details
H0 6-delig Set: Elektrische treinstel „FLIRT 3” (DCC)
- Uitvoering als ET 302 met de naam „vrijgave”
- Twee krachtige motoren elk in de eindwagen
- Stroomafnemer met innovatieve bevestiging
- Dakgedeelte uitgebreid vormgegeven, gedeeltelijk met etsdelen uitgevoerd
- Model met koppelstang uit te breiden als tractie
- In digitaal bedrijf met schakelbaar grootlicht, kant-/achterlicht, cabineverlichting, verlichte trekinrichting en binnenverlichting
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7710032
- Soort model
Elektrische locomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Digitaal DC geluid
1229 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Uitvoering
Serie 1430 van Bayerische Regiobahn GmbH
- Spoorwegmaatschappij
BRB
- Tijdperk
VI
- Interieur
Met interieurverlichting
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3780929 Roco 7710032 H0 6-delig Set: Elektrische treinstel „FLIRT 3” (DCC) Serie 1430 van Bayerische Regiobahn GmbH
Omschrijving
De FLIRT 3 (lichte innovatieve regionale motortrein FLLINKER) is een moderne stadsmotortrein van de Zwitserse fabrikant Stadler Rail, die speciaal is ontworpen voor gebruik in het regionale en S-Bahn-verkeer. Sinds de lancering in 2012 behoort de FLIRT 3 tot de best verkochte elektrische motorfamilies van Europa en overtuigt door modulariteit, energie-efficiëntie en een hoge mate van passagiersvriendelijkheid.
De FLIRT 3 is ontworpen als een elektrische motor met lage vloer en bestaat uit meerdere, aan Jakobs draaistellen gekoppelde wageneenheden. Afhankelijk van de vraag van de klant kan de lengte van het voertuig, het aantal zitplaatsen en het aandrijfvermogen flexibel worden geconfigureerd - typische uitvoeringen met drie tot zes wagens. De voertuigen bereiken een maximumsnelheid van maximaal 160 km/h en zijn ontworpen voor hoge acceleratiewaarden in de verdichtingscyclus.
EDITION-VRIJGAVE
Onder het label „Edition Freilassing” worden geselecteerde modellen van het voormalige spoorwegbedrijf Freilassing nagemaakt. In 1905 hadden de eerste locomotieven, toen nog stoomlocomotieven, de locomotieven met hun 20 sporen. Ongeveer 20 jaar later werd de elektrische locomotief-fabriek gebouwd en volgden in de jaren daarna nog andere gebouwen. Ook Roco verbindt een nauwe relatie met de Beierse stad Freilassing, was hier toch het eerste Duitse verkoopkantoor. Geniet van de modellen van deze eenmalige editie!
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
De FLIRT 3 is ontworpen als een elektrische motor met lage vloer en bestaat uit meerdere, aan Jakobs draaistellen gekoppelde wageneenheden. Afhankelijk van de vraag van de klant kan de lengte van het voertuig, het aantal zitplaatsen en het aandrijfvermogen flexibel worden geconfigureerd - typische uitvoeringen met drie tot zes wagens. De voertuigen bereiken een maximumsnelheid van maximaal 160 km/h en zijn ontworpen voor hoge acceleratiewaarden in de verdichtingscyclus.
EDITION-VRIJGAVE
Onder het label „Edition Freilassing” worden geselecteerde modellen van het voormalige spoorwegbedrijf Freilassing nagemaakt. In 1905 hadden de eerste locomotieven, toen nog stoomlocomotieven, de locomotieven met hun 20 sporen. Ongeveer 20 jaar later werd de elektrische locomotief-fabriek gebouwd en volgden in de jaren daarna nog andere gebouwen. Ook Roco verbindt een nauwe relatie met de Beierse stad Freilassing, was hier toch het eerste Duitse verkoopkantoor. Geniet van de modellen van deze eenmalige editie!
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.