Roco 7520065 H0 elektrische locomotief 193 459-5 „Duitslandpiercer” (AC)
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
1 Stuk(s) (Zolang de voorraad strekt)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 346,28 / Stuk)
€ 346,28
excl. btw
& Gratis verzending*
Slechts 1 Stuk(s) beschikbaar
Incl. 14 dagen retourrecht (30 dagen met)
Highlights & Details
H0 elektrische locomotief 193 459-5 „Duitslandpiercer” (AC)
- Printkaart-update!
- Uitvoering van de railruimers en de draaistellen overeenkomstig de XLoad-machines
- Tauffnaam „Bundestag Berlin”
- Meerkleurig vormgegeven bedieningspaneel en achterwand van de cabine
- Met gedetailleerde dakvormgeving
- Voor grensoverschrijdend goederenvervoer
- In digitaal bedrijf voor het eerst met schakelbare lichtfuncties voor CH, EU en IT
- In samenwerking met Railcolor design
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7520065
- Soort model
Elektrische locomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Digitaal AC geluid
218 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
SBB/Cargo
- Tijdperk
VI
- Interieur
Zonder interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein en rood tweepuntssluitsein
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3780888 Roco 7520065 H0 elektrische locomotief 193 459-5 „Duitslandpiercer” (AC)
Omschrijving
Elektrische locomotief 193 459 „Deutschlandpiercer” van SBB Cargo International.
In april 2025 werden de laatste twee nog niet gefolterde XLoad-Vectron 193 452 en 459 geplakt. Daardoor is de serie van de speciaal folterde XLoad-vloot, die tot nu toe van de uitvoering van de regelgeving is afgeweken, tot vier exemplaren gegroeid. Na Nederland en Italië hebben nu ook de twee landen Duitsland en Zwitserland bij SBB Cargo International een eigen Piercer-speciale locomotief ontvangen. In tegenstelling tot de zilveren Italiaan piercer heeft de 193 459 aan beide zijden hetzelfde uiterlijk en draagt hij diverse Sujets die voor Duitsland bekend zijn.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
In april 2025 werden de laatste twee nog niet gefolterde XLoad-Vectron 193 452 en 459 geplakt. Daardoor is de serie van de speciaal folterde XLoad-vloot, die tot nu toe van de uitvoering van de regelgeving is afgeweken, tot vier exemplaren gegroeid. Na Nederland en Italië hebben nu ook de twee landen Duitsland en Zwitserland bij SBB Cargo International een eigen Piercer-speciale locomotief ontvangen. In tegenstelling tot de zilveren Italiaan piercer heeft de 193 459 aan beide zijden hetzelfde uiterlijk en draagt hij diverse Sujets die voor Duitsland bekend zijn.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
- Elektrische interface voor tractievoertuigen PluX22, Zwitserse lichtwissel, LED, digitaal schakelbaar, cabineverlichting, schacht NEM 362 met KK-kinematica, 3 aangedreven assen,
- 1 as met antislipbanden