Roco 7300083 H0 diesellocomotief nr. 1 (DC)
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
14 Stuk(s)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 144,62 / Stuk)
€ 144,62
excl. btw
& Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht (30 dagen met)
Highlights & Details
H0 diesellocomotief nr. 1 (DC)
- Voor het eerst met nieuwe interface Next18
- Loc van de directie van de post Hannover
- Vergrote koelwatercompensator
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7300083
- Soort model
Diesellocomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Analoog DC
106 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
DBP
- Tijdperk
#####III - IV
- Interieur
Zonder interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3780939 Roco 7300083 H0 diesellocomotief nr. 1 (DC)
Omschrijving
Diesellocomotief nr. 1 van de Deutsche Bundespost.
De diesellocomotieven van het type WR 360 C 14 werden oorspronkelijk door de Duitse Wehrmacht gebruikt voor het gebruik op strategisch belangrijke punten. Lok nr. 1 is een replica van de firma Maschinenbau Kiel (MAK) uit 1948. In de periode tussen 1948 en 1972 liepen bij de post-divisie Hannover locomotieven in zowel het poststation als in de aangrenzende DB-stations. In totaal waren dit 4 locomotieven (nrs. 1 t/m 4).
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
De diesellocomotieven van het type WR 360 C 14 werden oorspronkelijk door de Duitse Wehrmacht gebruikt voor het gebruik op strategisch belangrijke punten. Lok nr. 1 is een replica van de firma Maschinenbau Kiel (MAK) uit 1948. In de periode tussen 1948 en 1972 liepen bij de post-divisie Hannover locomotieven in zowel het poststation als in de aangrenzende DB-stations. In totaal waren dit 4 locomotieven (nrs. 1 t/m 4).
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
- Elektrische interface voor tractievoertuigen Next18, 5-polig Motor, 3-frontsein op beide voertuigagenda's, met rijrichting wisselend, 3 aangedreven assen, 1 as met antislipbanden