Liliput L260114 N 2-delig Set 4-assige Ketelwagen „Bluskabel Wilhelm Köhler” DB AG EP.V
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
2 Stuk(s)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 80,98 / Stuk)
€ 80,98
excl. btw
& Slechts 2 Stuk(s) beschikbaar
Highlights & Details
N 2-delig Set 4-assige Ketelwagen „Bluskabel Wilhelm Köhler” DB AG EP.V
- Met ketel van 480 hl
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
L260114
- Soort model
Ketelwagen
- Schaal
N
- Stroomsysteem
DC
75 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
DB AG
- Tijdperk
V
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3779378 Liliput L260114 N 2-delig Set 4-assige Ketelwagen „Bluskabel Wilhelm Köhler” DB AG EP.V
Omschrijving
4-assige ketelwagens
Vanaf 1941 werden ongeveer 1400 lichtgewicht draaistel ketelwagens van het type Deutz gebouwd en bij de DRG ingesteld. Tijdens de tweede Wereldoorlog moesten echter enorme hoeveelheden brandstof van Duitsland naar de vele frontsecties worden vervoerd. Daarom zijn vanaf 1942 proefseries van een nieuwe enkelwegs draaistel gebouwd en geleverd door verschillende fabrikanten.
In serie werden vervolgens van 1943 tot 1947 ongeveer 1300 wagens van dit type met 480 hl en 630 hl tankinhoud geproduceerd, die op veel punten vergelijkbaar zijn met het ontwerp van Deutzer. De laatste wagens werden rechtstreeks aan Deutsche Shell geleverd. Na het einde van de oorlog waren beide soorten gebouwen in heel Europa in gebruik en reden ze naar het tijdperk V. In het buitenland rijden ze bijvoorbeeld nog steeds, in Duitsland zijn ze nog steeds als dienstauto of waterwagen te vinden.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Vanaf 1941 werden ongeveer 1400 lichtgewicht draaistel ketelwagens van het type Deutz gebouwd en bij de DRG ingesteld. Tijdens de tweede Wereldoorlog moesten echter enorme hoeveelheden brandstof van Duitsland naar de vele frontsecties worden vervoerd. Daarom zijn vanaf 1942 proefseries van een nieuwe enkelwegs draaistel gebouwd en geleverd door verschillende fabrikanten.
In serie werden vervolgens van 1943 tot 1947 ongeveer 1300 wagens van dit type met 480 hl en 630 hl tankinhoud geproduceerd, die op veel punten vergelijkbaar zijn met het ontwerp van Deutzer. De laatste wagens werden rechtstreeks aan Deutsche Shell geleverd. Na het einde van de oorlog waren beide soorten gebouwen in heel Europa in gebruik en reden ze naar het tijdperk V. In het buitenland rijden ze bijvoorbeeld nog steeds, in Duitsland zijn ze nog steeds als dienstauto of waterwagen te vinden.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
- 2-delige set „Bluskabel Wilhelm Köhler”, bestaande uit twee 4-assige ketelwagens van de DB AG-
- uitvoering als waterwagen
- Deutzer Baumfällung-nr. 972 3 009-4 en 972 3 105-0
- bedrijfstoestand 1992
Omvang van de levering
- Model