LGB 25392 G motorrijtuig Ape 4/4 van de RhB

Van deze motorrijtuigen zijn al 14 voertuigen geleverd voor de opening van de Berninabahn tussen 1908 en 1910. In 1943 werd de Berninabahn door de Rhätische Bahn overgenomen, ook deze motorrijtuigen - ze hadden het einde van de levensduur nog niet bereikt, maar hun prestaties waren te wensen over. Zo begon de RhB de bestaande voertuigen in hun eigen werkplaatsen te actualiseren. Het meest opvallende waren de vervanging van de Lyrabeugel door een schaarstroomafnemer en de ombouw van de opstel- en remweerstanden, deze waren eerder onder de wagenvloer geplaatst en werden nu op het dak gezet. Met de levering van nieuwe motorwagens werden deze voertuigen steeds meer in de lagere diensten verdrongen, maar pas met de levering van de nieuwe Allegra-treintreinen in 2010 konden ze - op de trotse leeftijd van 100 jaar - worden uitgewist. Maar twee motorwagens - de nummers 30 en 34 - hebben overleefd. Weer in de oorspronkelijke toestand met de gele lak teruggeplaatst, staan ze ook vandaag nog in het speciale treingebruik voor historische treinen.
Model van de motorwagen ABe 4/4 van de RhB voor gebruik op de Berninabahn. Uitvoering in de gele kleurstelling in de begintijd van de Berninabahn, zoals de wagen vandaag nog als museumrij in gebruik is. Kleurstelling en opschriften overeenkomstig het origineel uit tijdperk VI. Alle 4 wielstellen aangedreven door 2 krachtige Bühler-motoren. Uitgerust met een mfx/DCC-decoder met veel licht- en geluidsfuncties. Compleet interieur, deuren voor het openen, antislipbanden, interieurverlichting en cabineverlichting. Lengte over de buffers 64 cm. Een daarbij passende personenwagen is verkrijgbaar onder artikelnummer 30563, een andere uitzichtwagen onder 34252 en een overdekte goederenwagen - bijvoorbeeld voor fietstransport - onder nummer 45302.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.