H0f veldbaan rails 12301 Rechte rails 33.3 mm 1 stuk(s)
499372
1 stuk(s)
33.3 mm
Rechte rails
H0f veldbaan rails 12305 Rechte rails 133.2 mm 2 stuk(s)
499375
2 stuk(s)
133.2 mm
Rechte rails
H0f veldbaan rails 12306 Aansluitrails, Recht 133.2 mm 1 stuk(s)
499377
1 stuk(s)
133.2 mm
AansluitrailsRecht
H0f veldbaan rails 12322 Gebogen rails 2 stuk(s)
499378
2 stuk(s)
Gebogen rails
H0f veldbaan rails 12323 Gebogen rails 2 stuk(s)
499379
2 stuk(s)
Gebogen rails
H0f veldbaan rails 12332 Gebogen rails 2 stuk(s)
499380
2 stuk(s)
Gebogen rails
H0f veldbaan rails 12341 Wissel, Links 66.6 mm 1 stuk(s)
499381
1 stuk(s)
66.6 mm
WisselLinks
H0f veldbaan rails 12342 Wissel, Rechts 66.6 mm 1 stuk(s)
499383
1 stuk(s)
66.6 mm
WisselRechts
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 499373 H0f veldbaan rails 12303 Rechte rails 66.6 mm 2 stuk(s)
Omschrijving
Het H0f werkspoor-railsysteem: Het op schaal nagemaakte werkspoor-railsysteem is volledig nieuw ontwikkeld en heeft een spoorbreedte van 6,5 mm (600 mm bij het origineel).
De afstand tussen de spoorbielzen komt overeen met de gebruikelijke afstand bij werkspoor. Het bijzondere aan deze rails is dat ze zijn voorzien van metaalstrips die zorgen voor magnetisch vergrote druk van de locomotief op de rails. De stroomopname tussen de locomotiefwielen en de rails wordt zo verbeterd, en langzaam, schokvrij transport met grote trekkracht wordt zo mogelijk, conform het origineel. De nieuwe werkspoorrails zijn daardoor ook geschikt voor het mijnspoor van Busch.
Met het railsysteem kan op talrijke manieren worden gevarieerd voor de meest verschillende spoorbaanpatronen met allerlei transporttoepassingen. Het railsysteem kan ook worden gecombineerd met het werkspoor-bruggensysteem van Busch.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Het H0f werkspoor-railsysteem: Het op schaal nagemaakte werkspoor-railsysteem is volledig nieuw ontwikkeld en heeft een spoorbreedte van 6,5 mm (600 mm bij het origineel).
De afstand tussen de spoorbielzen komt overeen met de gebruikelijke afstand bij werkspoor. Het bijzondere aan deze rails is dat ze zijn voorzien van metaalstrips die zorgen voor magnetisch vergrote druk van de locomotief op de rails. De stroomopname tussen de locomotiefwielen en de rails wordt zo verbeterd, en langzaam, schokvrij transport met grote trekkracht wordt zo mogelijk, conform het origineel. De nieuwe werkspoorrails zijn daardoor ook geschikt voor het mijnspoor van Busch.
Met het railsysteem kan op talrijke manieren worden gevarieerd voor de meest verschillende spoorbaanpatronen met allerlei transporttoepassingen. Het railsysteem kan ook worden gecombineerd met het werkspoor-bruggensysteem van Busch.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.