Märklin C-rails combineert robuustheid, betrouwbare elektrische verbindingen en een voorbeeldgetrouw uiterlijk. Het C-railsysteem kan naar wens worden uitgebreid en met speciale overgangsrails zelfs met oude railsystemen worden gecombineerd. Het ideale railsysteem voor beginners en professionals.
Märklin gebogen C-rails met een radius R4 van 579,3 mm. Boog 30°. Parallelle cirkel met radius R3 op afstand 64,3 mm. 12 rails vormen een cirkel met 120 cm buitendiameter. De steek/klik-verbinding. In een handomdraai gemonteerd en gedemonteerd. Stabiel en duurzaam. Het Märklin H0-systeem: het onderling combineren van Märklin railsystemen is dankzij overgangsrails altijd mogelijk. De betrouwbare werking van de middengeleider en de gemeenschappelijke massa op de beide spoorstaven blijven altijd behouden en maken zo geweldige tracés mogelijk zonder ingewikkelde schakelingen (bijv. voor keerlussen en spoordriehoeken). Perfecte verbinding: de mechanische en elektrische verbinding van twee C-rails is van buiten niet zichtbaar. Het spoor werkt daardoor als uit één enkele streng, net als bij het grote voorbeeld. Speciale railverbinders zijn niet nodig. Onzichtbare kracht: dankzij deze stabiele klikverbinding aan de onderkant van de rails kan de geometrie van het tracé nauwkeurig worden aangehouden zonder de rails vast te schroeven. Zo zijn ze altijd snel te monteren en weer snel te demonteren. Overal! Multifunctionele ruimte: in het ballastbed (onderkant van de rails) is veel ruimte voor de inbouw van elektrische wisselaandrijvingen of decoders, voor het leggen van kabels en nog veel meer. Dat alles is van buitenaf volledig onzichtbaar.
Märklin C-rails combineert robuustheid, betrouwbare elektrische verbindingen en een voorbeeldgetrouw uiterlijk. Het C-railsysteem kan naar wens worden uitgebreid en met speciale overgangsrails zelfs met oude railsystemen worden gecombineerd. Het ideale railsysteem voor beginners en professionals.
Märklin gebogen C-rails met een radius R4 van 579,3 mm. Boog 30°. Parallelle cirkel met radius R3 op afstand 64,3 mm. 12 rails vormen een cirkel met 120 cm buitendiameter. De steek/klik-verbinding. In een handomdraai gemonteerd en gedemonteerd. Stabiel en duurzaam. Het Märklin H0-systeem: het onderling combineren van Märklin railsystemen is dankzij overgangsrails altijd mogelijk. De betrouwbare werking van de middengeleider en de gemeenschappelijke massa op de beide spoorstaven blijven altijd behouden en maken zo geweldige tracés mogelijk zonder ingewikkelde schakelingen (bijv. voor keerlussen en spoordriehoeken). Perfecte verbinding: de mechanische en elektrische verbinding van twee C-rails is van buiten niet zichtbaar. Het spoor werkt daardoor als uit één enkele streng, net als bij het grote voorbeeld. Speciale railverbinders zijn niet nodig. Onzichtbare kracht: dankzij deze stabiele klikverbinding aan de onderkant van de rails kan de geometrie van het tracé nauwkeurig worden aangehouden zonder de rails vast te schroeven. Zo zijn ze altijd snel te monteren en weer snel te demonteren. Overal! Multifunctionele ruimte: in het ballastbed (onderkant van de rails) is veel ruimte voor de inbouw van elektrische wisselaandrijvingen of decoders, voor het leggen van kabels en nog veel meer. Dat alles is van buitenaf volledig onzichtbaar.