Fleischmann 7560074 N elektrische locomotief 193 459-5 „Deutschlandpiercer”, SBB Cargo International
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
5 Stuk(s)
Nieuw
Alle facturen van derden komen nu rechtstreeks van Conrad.Aantal
Totaal (€ 214,05 / Stuk)
€ 214,05
excl. btw
& Gratis verzending*
Slechts 5 Stuk(s) beschikbaar
Incl. 14 dagen retourrecht (30 dagen met)
Highlights & Details
N elektrische locomotief 193 459-5 „Deutschlandpiercer”, SBB Cargo International
- Tauffnaam „Bundestag Berlin”
- Met gedetailleerde dakvormgeving
- Voor grensoverschrijdend goederenvervoer
- Schakelbaar frontsignaal/sluitsein met DIP-schakelaar
- In samenwerking met Railcolor design
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7560074
- Soort model
Elektrische locomotief
- Schaal
N
- Stroomsysteem
Analoge DC-interface
119 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
SBB
- Tijdperk
VI
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein en rood tweepuntssluitsein
- UKCA
Ja
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3775865 Fleischmann 7560074 N elektrische locomotief 193 459-5 „Deutschlandpiercer”, SBB Cargo International
Omschrijving
Elektrische locomotief 193 459-5 van SBB Cargo International.
In april 2025 werden de laatste twee nog niet gefolterde XLoad-Vectron 193 452 en 459 geplakt. Daardoor is de serie van de speciaal folterde XLoad-vloot, die tot nu toe van de uitvoering van de regelgeving is afgeweken, tot vier exemplaren gegroeid. Na Nederland en Italië hebben nu ook de twee landen Duitsland en Zwitserland bij SBB Cargo International een eigen Piercer-speciale locomotief ontvangen. In tegenstelling tot de zilveren Italiaan piercer heeft de 193 459 aan beide zijden hetzelfde uiterlijk en draagt hij diverse Sujets die voor Duitsland bekend zijn.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
In april 2025 werden de laatste twee nog niet gefolterde XLoad-Vectron 193 452 en 459 geplakt. Daardoor is de serie van de speciaal folterde XLoad-vloot, die tot nu toe van de uitvoering van de regelgeving is afgeweken, tot vier exemplaren gegroeid. Na Nederland en Italië hebben nu ook de twee landen Duitsland en Zwitserland bij SBB Cargo International een eigen Piercer-speciale locomotief ontvangen. In tegenstelling tot de zilveren Italiaan piercer heeft de 193 459 aan beide zijden hetzelfde uiterlijk en draagt hij diverse Sujets die voor Duitsland bekend zijn.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.