Varianten(Alle gegevens zijn excl. btw en excl verzendkosten)
Inhoud
Lengte
Soort rails
H0 Piko A-rails 55150 Flexrails 940 mm 1 stuk(s)
1681351
Dit product
1 stuk(s)
940 mm
Flexrails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55200 Rechte rails 239.07 mm 6 stuk(s)
219677
6 stuk(s)
239.07 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55201 Rechte rails 230.93 mm 6 stuk(s)
219678
6 stuk(s)
230.93 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55202 Rechte rails 119.54 mm 6 stuk(s)
219701
6 stuk(s)
119.54 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55203 Rechte rails 115.46 mm 6 stuk(s)
219702
6 stuk(s)
115.46 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55204 Rechte rails 107.32 mm 6 stuk(s)
242319
6 stuk(s)
107.32 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55205 Rechte rails 61.88 mm 6 stuk(s)
219704
6 stuk(s)
61.88 mm
Rechte rails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55207 Overgangsrails 61.88 mm 2 stuk(s)
219699
2 stuk(s)
61.88 mm
Overgangsrails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55208 Overgangsrails 61.88 mm 2 stuk(s)
219700
2 stuk(s)
61.88 mm
Overgangsrails
Min.: 1
Meervoud: 1
H0 Piko A-rails 55209 Flexrails 940 mm 1 stuk(s)
219679
1 stuk(s)
940 mm
Flexrails
Min.: 1
Meervoud: 1
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 1681351 H0 Piko A-rails 55150 Flexrails 940 mm 1 stuk(s)
Omschrijving
Flexibele rails, lengte 940 mm, komt overeen met 2x modulelengte van 470,0 mm. Al sinds de aanleg van de eerste spoorwegen zochten spoorbouwers naar een alternatief, goedkoop en weerbestendig alternatief voor houten bielzen. Met betonnen dwarsliggers werden zeer goede ervaringen opgedaan en op veel trajecten werden al snel betonnen dwarsliggers gebruikt, soms in combinatie met houten en stalen bielzen. Tegenwoordig zijn betonnen dwarsliggers de standaard voor moderne spoorwegen.
Flexibele rails, lengte 940 mm, komt overeen met 2x modulelengte van 470,0 mm. Al sinds de aanleg van de eerste spoorwegen zochten spoorbouwers naar een alternatief, goedkoop en weerbestendig alternatief voor houten bielzen. Met betonnen dwarsliggers werden zeer goede ervaringen opgedaan en op veel trajecten werden al snel betonnen dwarsliggers gebruikt, soms in combinatie met houten en stalen bielzen. Tegenwoordig zijn betonnen dwarsliggers de standaard voor moderne spoorwegen.